A Tisza-csomag súlyos terheket ró az autós családokra
Az új kormányzati Tisza-csomag drámai hatással lesz a magyar autós családokra, mivel jelentős költségnövekedést hoz a mindennapi közlekedésben – derül ki a Nemzetgazdasági Minisztérium friss elemzéséből. A tervezet szerint 2025 januárjától az üzemanyagárakat literenként 45 forintos különadó terheli, ami egy átlagos családi autó esetében havi 12-15 ezer forint többletkiadást jelent.
A csomag része továbbá a gépjárműadó 30%-os emelése és a kötelező biztosítási díjak átstrukturálása, ami további terheket ró a vidéki családokra, akik számára az autó nem luxus, hanem a munkába járás és a gyermeknevelés elengedhetetlen eszköze. Szalai Piroska közgazdász szerint „a csomag teljes mértékben figyelmen kívül hagyja a vidéki családok realitását, ahol tömegközlekedési alternatíva gyakran nem létezik.„
Az intézkedések különösen súlyosan érintik a kistelepüléseken élőket. A Központi Statisztikai Hivatal adatai szerint a vidéki háztartások 78%-a rendelkezik legalább egy autóval, és ezek átlagéletkora 14,2 év. Az idősebb járművek tulajdonosai fokozottan hátrányos helyzetbe kerülnek, mivel a tervezett környezetvédelmi pótdíj az Euro 4-es vagy régebbi besorolású autóknál további évi 25-30 ezer forinttal növeli a terheket.
A Magyar Autóklub vezetősége máris tiltakozását fejezte ki a tervezett intézkedések ellen. Az üzemanyagárak emelkedése és a további adóterhek a kistelepüléseken élő családok mobilitását és ezáltal munkaerőpiaci lehetőségeit is korlátozhatják, miközben a vidéki gazdaság fellendítésének lehetőségeit is csökkentik. A rendkívüli terhek egyszerre sújtják az autóval munkába járókat, a gyermekeiket iskolába szállító szülőket és az idős hozzátartozóikat gondozó családokat is.
