A müncheni autógyártó legenda egyik legritkább modellje kerül árverésre jövőre, amely nemcsak a márka történelmének fontos mérföldköve, hanem a magyar autórajongók számára is különleges jelentőséggel bír. Az 1937-es BMW 328 Roadster, amelyből mindössze 464 darab készült, és ebből csupán 200 maradt fenn napjainkig, most egy budapesti magángyűjtő hagyatékából kerül a nemzetközi piacra.
A történet különlegessége, hogy ez a példány az elmúlt hat évtizedben egyetlen magyar család tulajdonában volt, gondosan megőrizve eredeti állapotában. Az autó története egyben a huszadik századi magyar történelem lenyomata is: tulajdonosa, egy neves mérnök, 1962-ben vásárolta meg egy bécsi kereskedőtől, majd a szocializmus évei alatt gyakran csak garázsában rejtegette a nyugati technológia e csodáját. A rendszerváltás után viszont rendszeresen megjelent veteránautó-találkozókon, őrizve a klasszikus autózás kultúráját egy olyan korban, amikor az értékek gyorsan változtak.
„Ez nem egyszerűen egy jármű, hanem kézműves remekmű, amelyben az emberi találékonyság és a mérnöki tökéletességre törekvés találkozik,” nyilatkozta Schmidt András autótörténész. A BMW 328 Roadster 80 lóerős, soros hathengeres motorja forradalminak számított a maga korában, csakúgy mint az innovatív könnyű karosszéria, amely lehetővé tette, hogy az autó 150 km/órás sebességgel száguldhasson.
A Sotheby’s szakértői szerint az árverés végösszege megjósolhatatlan, mivel az utolsó hasonló modell 2018-ban 2,5 millió euróért kelt el, de a mostani példány különlegesen jó állapota és dokumentált története jelentősen növelheti értékét. A veteránautók piaca az elmúlt években folyamatosan erősödött, különösen a történelmi jelentőségű modelleket keresik a befektetők és gyűjtők.
Az árverés nemcsak egy ritka jármű gazdát cserélését jelenti, hanem egy darab élő történelem átörökítését is – remélhetőleg olyan kezekbe, amelyek tovább őrzik majd ezt a páratlan kulturális és műszaki örökséget az utókor számára.
