A Himalája fenséges csúcsai között, ahol a levegő ritka és minden lélegzetvétel küzdelemmé válik, egy magyar motorkerékpáros különleges fejezetet írt a hegymászás és motorsport közös történetébe. Kovács Tamás, negyvenkét éves kalandor múlt héten 6,382 méteres magasságban állította fel új világrekordját, amikor Royal Enfield Himalayan motorjával felkapaszkodott a nepáli Thorong La-hágó közelében lévő, eddig motorral érintetlen fennsíkra.
„A motor többször leállt, az oxigénhiány kegyetlenül gyötört, de a magyar zászló ott lobogott, ahol előttem senki sem járt még kétkerekűvel,” – nyilatkozta Kovács a hazatérése után tartott sajtótájékoztatón. A korábbi rekordot mintegy 300 méterrel szárnyalta túl, amelyet 2018-ban állított fel egy olasz versenyző a tibeti határvidéken.
A vállalkozás nem csupán fizikai erőpróba volt. Három évig tartó előkészület előzte meg: speciálisan átalakított motor, tesztsorozatok hazai hegyekben és az Alpokban, magaslati edzőtáborok és részletes logisztikai tervezés. Kovács csapatában hegymászók, szerelők és orvosok dolgoztak együtt, hogy lehetővé tegyék ezt a rendkívüli teljesítményt. A motor üzemanyag-befecskendező rendszerét újra kellett kalibrálni az extrém magassághoz, különleges gumiabroncsokat fejlesztettek, és a motorblokk hűtését is módosították.
A Budapesti Műszaki Egyetem mérnökei által támogatott projekt tudományos jelentőséggel is bír – az extrém körülmények között működő belső égésű motorok viselkedéséről gyűjtött adatokat több járműipari vállalat is felhasználja majd kutatásaihoz. Kovács útját dokumentumfilm örökíti meg, amelynek bemutatóját jövő tavasszal tervezik.
Miközben a technikai sport határait feszegette, Kovács kulturális missziót is teljesített: a helyi közösségekkel találkozva két iskola felújításához nyújtott támogatást expedíciója bevételeiből. „A hegyek megtanítottak arra, hogy a határainkat csak akkor ismerhetjük meg, ha készek vagyunk átlépni őket” – fogalmazott a rekorder, aki már a következő célt fontolgatja: átkelni motorral a Gobi sivatagon, megállás nélkül.
Ez az új magassági rekord nemcsak a motorsport történetében mérföldkő, hanem emlékeztet minket, hogy a magyar elszántság és találékonyság a világ legmagasabb csúcsain is utat tör magának.
