A McLaren háza táján komoly feszültségek alakultak ki a 2025-ös szezon első harmadában, miután a csapat mindkét versenyzője, Lando Norris és Oscar Piastri is egyértelműen bajnoki ambíciókat dédelget. A Woking-i istálló jelenlegi helyzete egyre inkább emlékeztet a kilencvenes évek végére, amikor Mika Häkkinen és David Coulthard között hasonló rivalizálás bontakozott ki.
Az elmúlt hétvégén a Katari Nagydíjon történtek tovább mélyítették a feszültséget, amikor a csapatfőnök Andrea Stella kénytelen volt nyilvánosan figyelmeztetni pilótáit a tiszteletteljes versenyzésre. „Világossá tettem mindkét versenyző számára, hogy a csapat érdekei mindenek felett állnak. Nem engedhetjük meg, hogy a személyes ambíciók veszélyeztessék a konstruktőri bajnokságban elért pozíciónkat” – nyilatkozta Stella a futam után.
A helyzetet súlyosbítja, hogy a korábbi kétszeres világbajnok Mika Häkkinen is megszólalt a témában. A finn legenda, aki 1998-ban és 1999-ben szerezte meg a világbajnoki címet a McLarennel, a következőket mondta: „Pontosan tudom, milyen nyomás nehezedik most mindenkire a csapatnál. Amikor két tehetséges pilóta ugyanabban a garázsban versenyez a győzelemért, az mindig feszültséget generál. A McLarennek most határozott vezetésre van szüksége.”
A Magyar Autósport Szövetség szakértője szerint a McLaren jelenlegi dilemmája klasszikus példája annak, amikor egy csapat saját sikerének csapdájába esik. „A konstruktőri bajnokság szempontjából ideális, ha mindkét versenyző egyformán erős, de ez óhatatlanul belső rivalizáláshoz vezet. A McLaren most kényes egyensúlyozásra kényszerül a csapategység és a versenyzői szabadság között” – fejtette ki.
A háromszoros magyar bajnok kamionversenyző, Kiss Norbert is követi az eseményeket, és a Hungaroringen nyilatkozott lapunknak: „A McLaren helyzete azért különösen érdekes, mert két fiatal, bizonyítani vágyó pilótáról van szó. Nincs világos első számú versenyző, mint más csapatoknál, és ez konfliktusokhoz vezethet a pályán.”
A McLaren vezetősége a következő hetekben döntő jelentőségű megbeszéléseket tart a helyzet kezelésére. A csapat pozíciója a konstruktőri bajnokságban túl értékes ahhoz, hogy kockára tegyék egy belső viszály miatt, különösen a Red Bull és a Ferrari fenyegetése mellett.
