A Strabag-ügy újabb fordulatot vett, miután Lázár János építési és közlekedési miniszter határozott álláspontot fogalmazott meg a cég magyarországi tevékenységével kapcsolatban. A miniszter kijelentette, hogy a vállalat által korábban vállalt garanciális kötelezettségek teljesítése nem képezheti alku tárgyát, függetlenül a cég és a magyar kormány között kialakult feszültségektől.
„Az elmúlt években megépített infrastrukturális beruházásoknál a garanciális kötelezettségek nem opcionálisak. Ezeket teljesíteni kell, ez nem politikai kérdés” – hangsúlyozta Lázár a tegnapi sajtótájékoztatóján. A Minisztérium közleménye szerint több olyan útszakasz és műtárgy van országszerte, amelyeknél a Strabag kivitelezőként garanciális javítási kötelezettséggel tartozik, ezek értéke meghaladja a 15 milliárd forintot.
A minisztérium szakemberei részletes felmérést készítettek azokról a beruházásokról, ahol a kivitelezést követően minőségi problémák jelentkeztek. Különösen kritikus a helyzet több vidéki összekötő út esetében, ahol az aszfaltburkolat idő előtti elhasználódása okoz közlekedésbiztonsági kockázatot. Ezeken a szakaszokon a helyreállítási munkálatokat a garanciális időszakon belül a kivitelezőnek saját költségén kell elvégeznie, összhangban a közbeszerzési szerződésekben foglaltakkal és a Polgári Törvénykönyv vonatkozó rendelkezéseivel.
A helyzetet bonyolítja, hogy a Strabag és a magyar kormány viszonya 2024 óta feszült, miután a cég több nagy állami beruházáson való részvételét korlátozták. Helyi önkormányzati források szerint több településen is problémát jelent, hogy a garanciális javítások elhúzódnak. Tatár László, egy érintett kisváros polgármestere elmondta: „A lakosság joggal várja el, hogy az adóforintokból megvalósult beruházások tartósak legyenek, és ha probléma van, azt időben orvosolják.”
Az Építési és Közlekedési Minisztérium közleménye szerint amennyiben a Strabag nem teljesíti garanciális kötelezettségeit, a magyar állam minden jogi eszközt igénybe vesz a közösségi források védelmében. A vita rendezése nemcsak a közlekedésbiztonság, de a közbeszerzési rendszer integritása szempontjából is kulcsfontosságú.
