A Rendőrség nemrég kiemelt figyelmeztető kampányt indított két közlekedési tábla kapcsán, melyeket az autóvezetők jelentős része még mindig félreértelmez. Az Országos Rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti igazgatósága a közlekedési balesetek csökkentése érdekében kezdeményezte a szemléletformáló akciót, miután az elmúlt negyedévben több mint 200 baleset történt e két jelzés figyelmen kívül hagyása miatt.
Az első gyakran félreértett tábla a „Várakozni tilos” és a „Megállni tilos” jelzések különbsége. Kovács János, a Közlekedéstudományi Intézet szakértője szerint „a legtöbb autós nincs tisztában azzal, hogy a piros körben áthúzott kék ‘P’ betű nem tiltja a megállást, csak a várakozást, tehát ki- és beszállás, illetve rövid idejű rakodás lehetséges.” A KRESZ 15. §-a egyértelműen szabályozza a különbséget, ennek ellenére 2024-ben több mint ötezer esetben szabtak ki bírságot a tiltás téves értelmezése miatt.
A második problémás jelzés a „Korlátozott sebességű övezet vége” tábla, melyet sokan a sebességkorlátozás végének tekintenek. „Ez súlyos tévedés” – hangsúlyozta Dr. Nagy Mária rendőr alezredes, közlekedésbiztonsági főreferens. „A tábla csak az övezetre vonatkozó speciális korlátozást szünteti meg, utána az adott úttípusra általánosan érvényes sebességhatár lép életbe, nem pedig a korlátlan sebesség.” Az M3-as autópálya budapesti kivezető szakaszánál a közelmúltban végzett sebességmérés során 120 járművezetőt mértek be szabályszegés közben emiatt.
A rendőrség a hétvégén országszerte fokozott ellenőrzéseket tart, különös tekintettel e két jelzésre. Emellett a www.baleset-megelozes.hu oldalon részletes tájékoztató anyagot tettek közzé, amely a leggyakrabban félreértett közlekedési táblák helyes értelmezését mutatja be minden magyar járművezető számára. A szakértők szerint a szabályok pontos ismerete nemcsak a büntetések elkerülését, hanem a közlekedés biztonságát és folyamatosságát is szolgálja.
