A kora hajnali fagy megülte a városokat, és sokak számára ismerős a hideg autóülés okozta kellemetlen érzés. De ami ennél is rosszabb: amikor a slusszkulcs elfordítása után csak a motor erőtlen próbálkozását halljuk. Az autók bikázása – népszerű nevén segédindítása – sajnos továbbra is időszerű ismeret, még 2025-ben is, amikor az elektromos járművek térhódítása ellenére a hagyományos autók továbbra is dominálnak útjainkon.
„Évente legalább 30%-kal több segélyhívást fogadunk a téli hónapokban akkumulátor-problémák miatt” – mondja Kovács István, a Nemzeti Autóklub műszaki szakértője. Ennek oka egyszerű: a hideg jelentősen csökkenti az akkumulátorok teljesítményét, miközben a motor indításához épp ilyenkor kellene a legnagyobb erő. Modern autóink elektromos rendszerei pedig egyre több energiát igényelnek.
A szakszerű bikázás ma már nem feltétlenül követeli meg két autó összekapcsolását. Az utóbbi években elterjedtek a kompakt bikázó készülékek, amelyek egy átlagos laptopnál alig nagyobbak, mégis elegendő energiát tárolnak egy-két autóindításhoz. Horváth Zsolt autószerelő mester szerint ezek ideális megoldást jelentenek: „Egy minőségi indításrásegítő készülék ma már minden autós alapfelszerelésének része kellene hogy legyen, különösen, ha rendszeresen parkol szabadban.”
A hagyományos, két autót igénylő bikázásnál továbbra is óvatosnak kell lenni. Először mindig a lemerült akkumulátorú autó negatív pólusára kell csatlakoztatni az indítókábelt, majd a segítő jármű azonos pólusához. A helytelen csatlakoztatás 2025 modern járműveiben már nemcsak az akkumulátort, de a fedélzeti számítógépet és egyéb elektronikai egységeket is károsíthatja, ami akár milliós javítási költséget is jelenthet.
A megelőzés természetesen a legjobb módszer. Akkumulátorunk állapotát rendszeresen ellenőriztessük, különösen a hideg időszak beköszönte előtt. A modern diagnosztikai eszközökkel percek alatt kiderül, várható-e probléma. Egy minőségi akkumulátor átlagosan 4-5 évig szolgál megbízhatóan, utána érdemes lecserélni, még akkor is, ha látszólag megfelelően működik.
A technológia fejlődésével egyre több autóba kerülnek okos energiakezelő rendszerek, amelyek figyelmeztetnek, ha az akkumulátor kezdi elveszíteni kapacitását. Hallgassunk ezekre a jelzésekre – egy előre tervezett akkumulátorcsere mindig olcsóbb és kényelmesebb, mint egy váratlan lerobbanás utáni mentés és javítás.
