A 2025-ös Formula-1-es világbajnokság katari futamán Max Verstappen magabiztos teljesítménnyel szerezte meg az első helyet, tovább növelve előnyét a pilóták pontversenyében. A holland versenyző a Red Bull volánja mögött végig uralta a versenyt, miután a pole pozícióból rajtolva egyetlen pillanatra sem engedte ki kezéből a vezetést a Lusail International Circuit aszfaltcsíkján.
Az Országos Meteorológiai Szolgálat által előre jelzett 35 fokos hőségben rendezett futamon Verstappen mögött Charles Leclerc (Ferrari) végzett a második helyen, míg a dobogó harmadik fokára Lando Norris (McLaren) állhatott fel. A Ferrari monacói pilótája kiváló rajtot vett, és komoly nyomást helyezett Verstappenre az első etapban, de a világbajnoki címvédő tempóját végül nem tudta tartani a verseny második felében.
„A mai győzelem különösen értékes számunkra, mivel a katari pálya jellemzői nem feltétlenül kedveznek az autónknak. Az egész csapat keményen dolgozott a megfelelő beállítások megtalálásán, és ez most kifizetődött” – nyilatkozta Verstappen a futam után a hivatalos sajtótájékoztatón.
A magyar érdekeltségű Racing Bulls istálló versenyese, Borsányi Tamás a tizedik helyen zárt, ezzel egy világbajnoki pontot szerezve. A magyar pilóta az időmérőn elért tizenharmadik pozíciójából jól rajtolt, majd következetes versenyzéssel és jó boxkiállásokkal küzdötte fel magát a pontszerző helyre. Ez volt Borsányi harmadik pontszerzése a szezonban, miután a Spanyol és az Olasz Nagydíjon is a legjobb tíz között végzett.
A verseny során több izgalmas előzést is láthattak a nézők, különösen a középmezőnyben, ahol az új technikai szabályok hatására szorosabb csatákat vívtak a versenyzők. A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) által nemrég bevezetett módosítások láthatóan növelték a szoros küzdelmek számát, bár a versenyfelügyelők két alkalommal is vizsgálatot indítottak szabálytalan manőverek miatt.
A katari futam után a világbajnoki pontverseny állása tovább módosult Verstappen javára, aki most már 48 pontos előnnyel vezet Norris előtt. A konstruktőrök között a Red Bull előnye 32 pontra nőtt a McLarennel szemben, hat verseny maradt hátra az idei szezonból.
