Vasútfejlesztés Magyarországon 2025: Lázár János a kontárok kizárásáról

Dóra Kovács
Szerző
Dóra Kovács
„Itthon” és „Kék-hírek” rovatok szerkesztője. A rend, jog és közösségi biztonság témáira fókuszál, különös tekintettel a vidéki Magyarország történeteire. Hitvallása: tények, fegyelem, szolgálat a közösségnek.
2 perces olvasmány

A Magyar Államvasutak jelentős átalakuláson megy keresztül az elkövetkező években – jelentette be Lázár János építési és közlekedési miniszter a héten tartott sajtótájékoztatón. A tárcavezető hangsúlyozta, hogy a vasútfejlesztési munkálatokból kizárják a „kontárokat és ügyeskedőket”, mivel a korábbi beruházások minősége sok esetben elmaradt a várakozásoktól.

„Nem engedhetjük meg magunknak, hogy a magyar adófizetők pénzét elherdáljuk olyan vállalkozókra, akik nem képesek megfelelő minőségben elvégezni a munkát” – fogalmazott Lázár. A miniszter ismertette, hogy a Közbeszerzési Törvény módosításával szigorítják a pályázati feltételeket, és bevezetnek egy új minősítési rendszert a vasúti infrastruktúra fejlesztésében résztvevő cégek számára.

Az átfogó vasútfejlesztési program részeként 2025-ben megkezdődik a Budapest-Hegyeshalom vasútvonal teljes felújítása, valamint folytatódik a Budapest-Belgrád vasútvonal építése. A tárca tervei szerint 2026-ig a hazai vasúti hálózat mintegy 40 százalékát korszerűsítik, amire közel 2000 milliárd forintot fordítanak a következő három évben. A fejlesztések eredményeként az átlagsebesség a jelenlegi 80 km/óráról több vonalon is 120-160 km/órára növekedhet.

A beruházások különös figyelmet fordítanak a vidéki Magyarország közlekedési kapcsolatainak javítására. A Békés és Csongrád-Csanád megyei vasútvonalak korszerűsítésével mintegy félmillió ember közlekedési lehetőségei javulnak. Emellett 35 vasútállomás teljes felújítását is tervezi a minisztérium, amelynek során akadálymentesítik a peronokat és modernizálják az utastájékoztató rendszereket.

A Belügyminisztérium adatai szerint a vasúti infrastruktúrával kapcsolatos szabálysértések és bűncselekmények száma az elmúlt évben 12 százalékkal csökkent. A miniszter ennek kapcsán bejelentette, hogy megerősítik a vasúti objektumok védelmét szolgáló kamerarendszert és fokozzák a vasútbiztonsági személyzet jelenlétét a fejlesztési területeken.

A magyar vasút megújítása nemcsak a közlekedés minőségének javítását szolgálja, de a gazdaság élénkítésében is jelentős szerepet játszik. A fejlesztések által érintett települések polgármesterei üdvözölték a beruházásokat, amelyek várhatóan új munkahelyeket teremtenek és javítják a helyi lakosok életminőségét.

Cikk megosztása
Követés:
„Itthon” és „Kék-hírek” rovatok szerkesztője. A rend, jog és közösségi biztonság témáira fókuszál, különös tekintettel a vidéki Magyarország történeteire. Hitvallása: tények, fegyelem, szolgálat a közösségnek.
Nincs hozzászólás

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük