A Petőfi híd felújítása halaszthatatlan feladattá vált, miután a főváros évek óta halogatta a szükséges karbantartási munkálatokat – jelentette ki Szentkirályi Alexandra kormányszóvivő a Belügyminisztérium közleménye alapján. A híd szerkezeti állapota egyre aggasztóbb jeleket mutat, amit a Budapesti Műszaki Egyetem szakértői is megerősítettek legutóbbi vizsgálatukban.
„A Petőfi híd olyan kritikus infrastruktúra, amely naponta több tízezer budapesti és agglomerációból érkező polgár biztonságos közlekedését szolgálja. Ennek ellenére a főváros vezetése évek óta halogatja a szükséges felújítást, miközben a műtárgy állapota folyamatosan romlik” – fogalmazott Szentkirályi. A kormányszóvivő emlékeztetett, hogy a híd utolsó átfogó felújítása több mint 25 éve történt, azóta csak lokális javításokat végeztek rajta.
A Közlekedési Hatóság által elvégzett felülvizsgálat során súlyos hiányosságokat tártak fel, többek között a dilatációs szerkezetek elhasználódását, a szigetelés meghibásodását, valamint a közművezetékek állapotának romlását. A szakértői jelentés szerint a halogatás miatt a későbbi felújítás költségei jelentősen növekednek és a híd terhelhetősége is korlátozásra kerülhet.
A főváros részéről Karácsony Gergely főpolgármester közleményben reagált az elhangzottakra. Álláspontja szerint a kormányzat felelőssége a nagyvárosi infrastruktúra finanszírozása, amely az elmúlt időszakban elmaradt. Hangsúlyozta, hogy a főváros költségvetéséből nem kivitelezhető egy ilyen nagyszabású felújítás, amely szakértői becslések szerint legalább 15 milliárd forintba kerülne.
A híd állapota miatt a budapesti közlekedési hatóságok már most is fokozott figyelemmel kísérik a műtárgy állapotát, és 2025 tavaszára tervezik a részletes felújítási koncepció elkészítését. A szakemberek szerint ha nem történik érdemi beavatkozás, két-három éven belül forgalomkorlátozásra lehet számítani, ami további terheket róna a budapesti közlekedésre és a környező hidakra.
