A Fővárosi Közgyűlés mai ülésén elfogadta a BKK tervét, mely szerint 2025 nyaráig további 75 új elektromos busz áll forgalomba Budapest utcáin. A döntés értelmében először a belső kerületek legforgalmasabb járatain cserélik le a dízel üzemű járműveket, majd fokozatosan a külső kerületek is részesülnek a fejlesztésből.
A Budapesti Közlekedési Központ közleménye szerint az új elektromos buszok beszerzésére mintegy 12 milliárd forintot fordítanak, melynek 60%-a európai uniós forrásból, 40%-a pedig a főváros saját költségvetéséből származik. „Ez a beruházás nemcsak környezetvédelmi szempontból jelentős, hanem a budapestiek életminőségét is közvetlenül javítja a zajszennyezés és a károsanyag-kibocsátás csökkentésével,” – nyilatkozta Horváth Zoltán, a BKK vezérigazgatója.
Az új járművek átlagosan 250-300 kilométert képesek megtenni egy feltöltéssel, és speciális kialakításuknak köszönhetően a mozgáskorlátozottak számára is akadálymentes közlekedést biztosítanak. A Belügyminisztérium Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóságával együttműködve a BKK külön képzési programot indít a buszvezetők számára az elektromos járművek biztonságos üzemeltetése érdekében.
A fejlesztés összhangban van a főváros 2030-ig szóló klímastratégiájával, amely szerint a közösségi közlekedés járműállományának 80%-a környezetbarát meghajtású lesz a következő évtized végéig. A most beszerzendő buszok elsősorban a 7-es, 9-es, 16-os és 105-ös vonalakon közlekednek majd, amelyek Budapest legszennyezettebb levegőjű területein haladnak keresztül.
A Magyar Közlekedéstudományi Egyesület szakértői szerint az elektromos buszok üzemeltetése hosszú távon gazdaságosabb a hagyományos járműveknél, különösen az üzemanyagköltségek és a karbantartási igények tekintetében. A környezeti előnyök mellett ez a gazdasági szempont is indokolja a beruházást, amely a fővárosi költségvetést is tehermentesíti a következő években.
