A Nemzeti Közlekedési Hatóság friss jelentése szerint riasztó méreteket öltött a használt autók óraállásának manipulálása Magyarországon. A 2025 első negyedévében végzett célzott ellenőrzések során a vizsgált járművek közel 40 százalékánál derült fény arra, hogy az eladók csalárd módon beavatkoztak a kilométeróra állásába, ezzel átlagosan 800-1200 ezer forinttal növelve az autók piaci értékét.
A hatóság szakemberei szerint a visszaélések elsősorban a 7-12 éves, nyugatról behozott használt gépjárműveket érintik. „A technológia fejlődésével párhuzamosan a csalási módszerek is kifinomultabbá váltak. Ma már nem csak a hagyományos órák visszatekerése jellemző, hanem a digitális műszerfalak manipulálása is” – nyilatkozta Kovács Béla, a hatóság ellenőrzési osztályának vezetője. A szakember hozzátette: különösen a népszerű német prémium márkák és a francia középkategóriás modellek esetében gyakori a kilométeróra állásának akár 100-150 ezer kilométerrel történő csökkentése.
A visszaélések ellen a Büntető Törvénykönyv 348. §-a alapján akár három évig terjedő szabadságvesztés is kiszabható, azonban a bizonyítás gyakran nehézségekbe ütközik. Az Autós Fogyasztóvédelmi Egyesület szerint a vásárlók leghatékonyabb védekezési módja a járművek előéletének alapos ellenőrzése. Javaslatuk alapján minden használt autó vásárlásnál érdemes elkérni a szervizkönyvet, ellenőrizni a műszaki vizsgák dokumentációját, és igénybe venni a közlekedési hatóság km-óra adatbázisát, amely rögzíti a gépjárművek korábbi műszaki vizsgáin leolvasott kilométer-állásokat.
A hatóságok fokozott figyelmet fordítanak az autókereskedések ellenőrzésére, különösen a kisebb vidéki telephelyeken, ahol az elmúlt hónapokban több nagy volumenű visszaélésre is fény derült. A vásárlóknak azt tanácsolják, hogy minden esetben kérjenek állapotfelmérést szakszerviztől, és az adásvételi szerződésben külön rögzítsék a kilométeróra állását, mivel ez későbbi jogviták esetén perdöntő bizonyíték lehet.
