A hideg téli reggel ismét próbára teszi a magyar autósokat. A Szent András-templom parkolójában Kovács János kétségbeesetten próbálja életre kelteni tizenöt éves Opeljét, miközben a szomszéd Tóth Péter készségesen gurítja oda Suzukiját a bikakábelekkel. A jelenet ismerős, ám amit sokan nem tudnak: a rosszul végrehajtott bikázás akár milliós károkat is okozhat.
„Évente legalább száz olyan esetet látunk, amikor egy egyszerű segítő szándék elektronikai katasztrófához vezet” – mondja Németh Gábor, a Budapesti Autószerelő Kamara szakértője. A modern járművek érzékeny elektronikával rendelkeznek, amelyek rendkívül sérülékenyek a feszültségingadozásokra. A helytelen bikázás során fellépő túlfeszültség tönkreteheti az autó vezérlőegységét, navigációs rendszerét, vagy akár a teljes elektromos hálózatát.
A Magyar Biztosítók Szövetségének 2024-es adatai szerint a téli hónapokban átlagosan 27%-kal nőnek az elektronikai meghibásodással kapcsolatos kárigények, amelyek jelentős része visszavezethető a szakszerűtlen bikázásra. Az ilyen jellegű károk javítási költsége átlagosan 380.000 forint, de komolyabb esetekben akár az egymillió forintot is meghaladhatja.
A helyes bikázás alapszabálya egyszerű: először mindig a lemerült akkumulátor pozitív pólusát kössük össze a segítő jármű pozitív pólusával, majd a negatív kábelt a segítő jármű akkumulátorának negatív pólusára csatlakoztassuk. A másik végét azonban ne a lemerült akkumulátor negatív pólusára, hanem a motor blokkjára vagy más festetlen fém felületre rögzítsük. A motorok indításakor először a segítő járművet kell beindítani, és csak utána próbálkozhatunk a lemerült akkumulátorú autóval.
A modern autóknál különösen fontos figyelni a gyártói utasításokra. Némely hibrid és elektromos járműnél tilos a hagyományos bikázás, ezeknél speciális eljárásra van szükség. Az okos megoldás az időben történő akkumulátorcsere vagy egy megbízható indításrásegítő készülék beszerzése lehet, amely télen is biztonságot nyújt.
A tradicionális segítségnyújtás értéke vitathatatlan közösségeinkben, de ahogy autóink fejlődnek, úgy kell nekünk is fejlesztenünk ismereteinket. Így őrizhetjük meg azt az értéket, amit a bajba jutott embertársunk megsegítése jelent, anélkül hogy akaratlanul további károkat okoznánk.
