Kátyúkárok drámai növekedése sújtja a magyar autósokat az elmúlt négy évben. A Magyar Biztosítók Szövetségének friss adatai szerint 2025-re a kifizetett kárösszegek megduplázódtak a 2021-es szinthez képest, ami egyértelműen jelzi az úthálózat minőségének rohamos romlását. A legfrissebb statisztikák alapján idén már több mint 3,5 milliárd forintot fizettek ki a biztosítók kátyúkárokra, szemben a négy évvel ezelőtti 1,7 milliárd forinttal.
Az úthálózat állapotának romlása nem egyenletes az ország területén. A legnagyobb probléma a vidéki mellékutak esetében jelentkezik, ahol a települések közötti összekötő utak minősége kritikus szintre süllyedt. Baranya és Borsod-Abaúj-Zemplén megyékben a legrosszabb a helyzet, ahol az úthibákból eredő káresetek száma 78%-kal emelkedett. „Már nem csupán kényelmetlenséget okoznak a kátyúk, hanem komoly közlekedésbiztonsági kockázatot jelentenek” – nyilatkozta Kovács István, az Országos Közúti Infrastruktúra Fejlesztő szakértője.
A probléma súlyosbodását több tényező is magyarázza. Az egymást követő szélsőséges téli időjárási körülmények súlyos terhet rónak az amúgy is elöregedett útburkolatokra. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. közleménye szerint az elmúlt két évben 35%-kal kevesebb forrás jutott az útfelújításokra, miközben a kátyúzási munkálatok csak ideiglenes megoldást jelentenek. A megnövekedett teherforgalom szintén hozzájárul az utak állapotának gyorsabb romlásához.
A helyzetet tovább nehezíti, hogy a kátyúkár-térítési eljárások egyre bonyolultabbak. A károsultaknak pontos dokumentációt kell készíteniük, beleértve fényképeket, helyszíni jegyzőkönyvet és tanúvallomásokat. Az Autósok Országos Egyesülete hasznos útmutatót tett közzé, amely segít a kárigények megfelelő benyújtásában, mivel a megfelelően dokumentált károk 80%-ában sikeres a kártérítési eljárás.
A szakemberek szerint azonnali és átfogó intézkedésekre van szükség. Nem elegendő a kátyúk foltozása, teljes útszakaszok felújítására és a vízelvezetési rendszerek korszerűsítésére van szükség. A rendőrség arra figyelmeztet, hogy a rossz útminőség miatt bekövetkezett balesetek száma is emelkedett, ami már a közlekedők biztonságát veszélyezteti. A közlekedési hatóságok fokozott figyelmet fordítanak a balesetveszélyes útszakaszok azonosítására, de a problémák megoldásához rendszerszintű beavatkozás szükséges.
