Az amerikai pickup-kultúra új fejezete íródik a 2026-os RAM TRX érkezésével, amely nem csupán méretében, de teljesítményében is lenyűgöző számokat mutat. A Szent István napi ünnepségek idején mutatta be a Stellantis-csoport legújabb terepjáró szörnyetegét, amely nemcsak a tradicionális amerikai autórajongók, hanem a hazai prémium terepjáró piac érdeklődését is felkeltette.
A frissen leleplezett RAM TRX 2026 modell közel 800 lóerős teljesítménnyel érkezik az utakra. A Hellcat néven ismert 6,2 literes V8-as kompresszoros motor immár 787 lóerőt és 959 Nm nyomatékot biztosít, amely 135 lóerővel múlja felül elődjét. Ez a brutális erő 3,7 másodperces 0-100 km/órás gyorsulást tesz lehetővé, ami egy közel három tonnás terepjáró esetében különösen figyelemreméltó.
„A TRX mindig is a határok feszegetéséről szólt, de a 2026-os modellel új fejezetet nyitunk a terepjáró pickupok történetében,” – nyilatkozta Chris Feuell, a RAM márka vezérigazgatója a bemutatón.
A technológiai fejlesztések sem maradtak el: az új TRX kapott egy 12,3 hüvelykes digitális műszeregységet és egy 14,5 hüvelykes központi érintőképernyőt, amely az Uconnect 5 rendszert futtatja. A terepképességek fokozása érdekében továbbfejlesztett Bilstein lengéscsillapítók és 35 hüvelykes Goodyear Wrangler Territory All-Terrain gumik kerültek az autóra. A hasmagasság 30 centiméterre növekedett, ami 81 centiméteres gázlómélységet tesz lehetővé.
Érdekesség, hogy a RAM TRX 2026 lesz a gyártó utolsó Hellcat-motorral szerelt modellje, mivel a Stellantis a jövőben fokozatosan átáll a környezetbarátabb hajtásláncokra. A limitált szériás Hurricane Edition csak 4000 példányban készül majd, különleges fényezéssel és belső kialakítással.
Magyarországon várhatóan 2026 őszétől lesz elérhető, bár hivatalos árakról még nem érkezett információ. Az amerikai piacon 100.000 dollár körüli alapárra számíthatunk, ami jelenlegi árfolyamon körülbelül 35-40 millió forintnak felel meg.
