A Szent András-napi vásár forgatagában tegnap találkoztam Kovács Jánossal, a Budai Autósiskola oktatójával, aki épp egy csoportnyi friss jogosítványost készített fel a téli vezetés kihívásaira. „A legtöbb baleset nem a vezetéstechnika, hanem a felkészülés hiánya miatt történik,” mondta, miközben hallgatói buzgón jegyzeteltek. Az őszi levelek már rég lehullottak, és a reggeli fagyok figyelmeztetnek: ideje felkészülni a téli autózásra.
A téli felszerelés alapja továbbra is a jól működő akkumulátor és a téli gumi. De 2025-ben már többre van szükség. A Közlekedésbiztonsági Intézet legfrissebb ajánlásai között szerepel a korszerű hóláncok mellett egy kompakt, lítiumakkumulátoros indításrásegítő készülék is. Ezek mai változatai telefonunk feltöltésére is alkalmasak, ami vészhelyzetben életmentő lehet. Nem maradhat ki a listáról a jégkaparó, a jégoldó spray és egy meleg takaró sem.
A hagyományos elsősegélycsomag mellett érdemes befektetni egy kibővített vészhelyzeti készletbe: víz, energiaszelet, elemlámpa és feltöltött powerbank. A Mátra környéki téli forgalomelterelések és a tavaly decemberi M1-es hóvihar tanulságai alapján a szakértők javasolják egy kisebb hólapát és egy zseblámpa tartását is.
„A modern autók fedélzeti rendszerei gyakran összezavarodnak a téli időjárásban,” magyarázta Szabó Zsuzsanna autóvillamossági szakértő a Közlekedéstechnikai Szimpóziumon. „Egy offline használható GPS térkép és egy autós töltőkábel ma már alapfelszerelésnek számít.” Az újabb járművek tulajdonosainak érdemes tudniuk, hogy a 2025-ös modellek többségének már van téli üzemmódja, amit aktiválni kell a fedélzeti számítógépen.
A régi bölcsesség ma is érvényes: jobb felkészülten indulni, mint bajban segítségre várni. Ahogy nagyanyáink mondták: „Téli útra meleg gondolat nem elég.” Az autóban tartott megfelelő felszerelés nemcsak biztonságot nyújt, de azt a nyugalmat is, ami minden utazás legfontosabb feltétele.
